Транспортная доступность

  • Автор темы Автор темы TTB
  • Дата начала Дата начала
Dimitry написал(а):
Видео срегистратора пока не смотрел, но со слов коренных жильцов Красногорска, чтобы проехать по этой дороге, нужен как минимум УАЗ Патриот...

Дорога узкая но красивая, вся через лес идет,там бетонка.Как вариант альтернативный сойдет.
 
красивый лес. бетонка без шанса разъехаться. а прокладывать дорогу - лес жалко.
 
Ann написал(а):
эта дорога перекрыта при въезде в лес со стороны сабурово.Мы там вчера были.

А Вы бы взяли чуть правее от этой перекрытой части дороги и как раз бы и выехали на эту заброшенную дорогу ведущую на волоколамку.
 
Ann написал(а):
эта дорога перекрыта при въезде в лес со стороны сабурово.Мы там вчера были.

Ann, мы в воскресенье там тоже были. Ехали со стороны Красногорска. Доехали до края Сабурово. А дальше бетонные плиты выкорчеваны из земли и арка узкая стоит. Уверен, что это местные жители постарались. Пришлось оставлять машину и идти до ПК пешком (15 минут).
А по поводу самой дороги, то она вполне терпимая. Ехали на киа рио.
Так что не рискуйте как мы, насквозь не проедете.
 
Ares написал(а):
Ann, мы в воскресенье там тоже были. Ехали со стороны Красногорска. Доехали до края Сабурово. А дальше бетонные плиты выкорчеваны из земли и арка узкая стоит. Уверен, что это местные жители постарались. Пришлось оставлять машину и идти до ПК пешком (15 минут).
А по поводу самой дороги, то она вполне терпимая. Ехали на киа рио.
Так что не рискуйте как мы, насквозь не проедете.

Отсюда вывод - нужен внедорожник - через лес всяко тропочку протоптать можно...
 
Snow написал(а):
Тут на сайте stroi.mos.ru выложили карту реконструкции и расширения транспортной сети города. Увы, Пятницкое шоссе в расширение до 17-го года не входит:
http://stroi.mos.ru/dorozhnoe-stroitelstvo

Пятницкое шоссе относится к транспортной сети Подмосковья.
 
Пятницкое шоссе на въезде в Москву расширят до 6 полос
С 2 до 6 полос планируют увеличить Пятницкое шоссе от границ Москвы до второго поворота на поселок Отрадное. Сейчас вопрос об участке в 3 км находится на стадии обсуждения. Выясняют стоимость расширения, ведутся переговоры с инвесторами. Начало строительных работ на Пятницком шоссе, предположительно, начнется весной 2014 года.

Кто и что обещает сейчас?
На этот раз о расширении Пятницкого шоссе заявил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич, сообщают РИА Новости. Трехкилометровый участок от границы Москвы (пересечение шоссе с улицей Барышиха) до Отрадного активно застраивается жилыми комплексами «Пятницкие кварталы», «Аристово-Митино», «Микрогород в лесу». После заселения жилья ожидается увеличение до 5-6 тысяч машин. И это — не считая транспорта, который будет задействован на строительстве 2-й и 3-й очередей этих микрорайонов. Только для жителей ЖК «Пятницкие кварталы» предусмотрены паркинги общей вместимостью более 2000 машиномест. В ЖК «Аристово-Митино» будет трехэтажная автостоянка, а ЖК «Микрогород в лесу» обещает 2-этажную подземную парковку в каждом доме.

Во избежание транспортного коллапса этот участок шоссе решили расширять. Первоначально думали до четырёх полос, но учли перспективы роста, и решили делать шесть. Три километра шоссе обеспечат стыковку с дорожными проектами Москвы. Застройщики уже выразили готовность участвовать в финансировании. После корректировки областной и районной долгосрочных целевых программ подготовят проект, проведут конкурсные процедуры, затем на очереди — подготовка проектно-сметной документации и получение заключения государственной экспертизы.

Если стратегия развития этого участка Пятницкого шоссе уже определена, то дальше, по мнению Константина Ляшкевича, речь должна идти не о его реконструкции, а о строительстве нового направления магистрали. Потому что просто двигаться некуда — уже все застроили. Изымать землю, расселять людей и переносить коммуникации — очень дорого. В общем, решение по другим участкам Пятницкого шоссе — «перспектива завтрашнего дня», по словам Ляшкевича.

Что обещали и предлагали раньше?
2011 год — заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин обещал расширить Пятницкое шоссе, чтобы улучшить транспортное сообщение Москвы с Зеленоградом. Проект должен был быть полностью готов в первом квартале 2012 года, а в третьем квартале начатся реконструкция, которую планировалось завершить за 2013 год.

Планы строительства транспортной развязки на пересечении Пятницкого шоссе и 1-го Митинского переулка были озвучены московскими властями ещё в конце 2007-го. Тогда предполагалось построить 6-полосную эстакаду к 2010 году.

2012 год, 4 варианта реконструкции — Москомархитектура на основе Генплана Москвы разработала 4 варианта реконструкции шоссе от Зеленограда до станции метро «Пятницкое шоссе». Большинство вариантов подразумевает создание объездных участков вблизи существующей трассы. Согласно первому варианту, планируется реконструкция Пятницкого шоссе до автодороги Горетовка-Крюково.

Другой вариант предполагает реконструкцию существующей трассы до поворота на Николово-Черкизово, строительство новых участков в обход населенных пунктов Брехово, Баранцево, Горетовка и Жилино. Также рассматривается возможность реконструкции шоссе до населенного пункта Светлые горы, строительства нового участка в обход Аристово, Федоровки, Большаково, Николово-Черкизово, Брехово, Баранцево, Горетовки, Жилино.

Последний вариант предполагает строительство самого короткого (14 км) маршрута, который пройдет севернее Пятницкого шоссе. В этом случае реконструкция может быть проведена до въезда в Аристово со строительством нового участка Аристово — проезд 710 и локальной реконструкцией существующего участка Аристово — дорога Горетовка — Крюково.

2012 год, «Хартия изменений» — предлагалось расширить проезжую часть, решив вопрос с инвесторами в районе поселка Отрадный, расширить шоссе на его пересечении с Малым кольцом (бетонкой) минимум до 3 полос в каждую сторону; создать разноуровневую развязку, ликвидировать хаотичную паркову машин у Юрлово, «зашить» отбойниками обочины; расширить проезжую часть для установки трансбарьера на 2 наиболее аварийных местах — при движении на спуск в низину и левый поворот рядом с кладбищем, правый поворот перед д. Брехово. Задача максимум: проектирование и строительство 4-х полосного дублера Пятницкого шоссе от Митино до Зеленограда.

Сделано: рынок в Юрлово закрыли и огородили отбойниками.

2012 год, Аналитический центр Probok.net — подготовил проект, содержащий предложения по восьми проблемным участкам трассы. В частности, предлагается построить правоповоротные съезды на пересечении с Малым бетонным кольцом, расширить некоторые перекрестки, упорядочить парковку на обочине и т. п.

2013 год, обращение жителей в системе «Демократор» — жители Солнечногорского района (деревня Брехово, микрорайон Школьный, ЖК «Пятница») в январе этого года написали письмо, адресованное первым лицам страны, а также — врио губернатора А.Воробьёву, начальнику «Мосавтодора» Е.Ракову и К.Ляшкевичу. Просили расширить Пятницкое шоссе до 2 полос в каждом направлении, а в местах поворотов — до 3 на участке от Митино до Зеленограда.

Ответ из «Мосавтодора» от 16 мая 2013 года: для расширения дороги необходимо проведение реконструкции, а реконструкция долгосрочной целевой программой области «Дороги Подмосковья на период 2012-2015 гг.» не предусмотрена. Вопрос о включении Пятницкого шоссе в программу дорожного строительства и реконструкции автодорог будет рассмотрен при выделении дополнительных финансовых ресурсов в приоритетном порядке. Реакция Константина Ляшкевича приведена выше. Объем финансирования подпрограммы «Дороги Подмосковья» в 2014-18 году составит 350 млрд 167 млн рублей, предусматривается строительство и реконструкция 255 км дорог области. Когда дело дойдет до других участков Пятницкого шоссе, вопрос о количестве полос будет обсуждаться по каждому участку отдельно.

Наличие планов по расширению Пятницкого шоссе подтвердил сегодня в интервью «Ведомостям» врио губернатора Подмосковья Андрей Воробьёв.
 
Magicwinter написал(а):
Пятницкое шоссе относится к транспортной сети Подмосковья.

Все остальные шоссе в большей своей части тоже, но они на плане отмечены.


tommimoor написал(а):
Пятницкое шоссе на въезде в Москву расширят до 6 полос
Ответ из «Мосавтодора» от 16 мая 2013 года: для расширения дороги необходимо проведение реконструкции, а реконструкция долгосрочной целевой программой области «Дороги Подмосковья на период 2012-2015 гг.» не предусмотрена. Вопрос о включении Пятницкого шоссе в программу дорожного строительства и реконструкции автодорог будет рассмотрен при выделении дополнительных финансовых ресурсов в приоритетном порядке. Реакция Константина Ляшкевича приведена выше. Объем финансирования подпрограммы «Дороги Подмосковья» в 2014-18 году составит 350 млрд 167 млн рублей, предусматривается строительство и реконструкция 255 км дорог области. Когда дело дойдет до других участков Пятницкого шоссе, вопрос о количестве полос будет обсуждаться по каждому участку отдельно.

Ну вот, и я о том же. Планы то есть, а на деле денег не выделят до 15го года. Ну, по крайней мере, согласно планам Москвы. Надеюсь, что я ошибаюсь.
 
Шоссе получило название по направлению к селу Пятница на Истринском водохранилище. В древности оно носило название Большая Волоцкая дорога и, проходя через водораздел рек Барышиха и Всходня (Сходня), вело в Волок Ламский. С основанием в 1656 году Воскресенского Новоиерусалимского монастыря путь в Волоколамск переместился на юг, и старая дорога утратила прежнее значение, окончательно придя в упадок после сооружения в 1935 году Истринского водохранилища.[1][2]
В черту Москвы вошло в 1986 году, как основная улица деревни Митино. В начале 90-х годов на территории деревни было развёрнуто массовое жилищное строительство, а в 500-х метрах восточнее Пятницкого шоссе параллельно была проложена новая магистраль, получившая неофициальное название Новопятницкое шоссе.
21 февраля 1995 года Пятницкому шоссе было присвоено новое название — Митинская улица, а Новопятницкому шоссе присвоено название Пятницкое шоссе.
Трасса старого Пятницкого шоссе приблизительно совпадает с трассой нынешней Митинской улицы до дома № 41, затем отклоняется во дворы домов 4-го микрорайона Митина.
В честь Пятницкого шоссе названа одноимённая станция метро, открытая 28 декабря 2012 года.


Историческая справка
История деревни Сабурово на речке Баньке восходит к середине XV века, хотя поселение на этом месте наверняка находилось и ранее.

Уже с VII века на территории современного Красногорского района селились древние славяне-вятичи. Они жили большими общинами, занимались земледелием и настолько мирно сосуществовали со своими соседями, что на долю археологов не осталось ни следов земляных укреплений, ни железного оружия. Лишь случайные находки черепков глиняной посуды напоминают об их присутствии. Однако в IX-XIII веках у племен появился обычай насыпать курганы над захоронениями умерших. Шесть таких курганов (один высотой более 7 м, прозванный «Великой могилой») были обнаружены недалеко от деревни Митино.

В IX веке земли вятичей вошли в состав Владимирского княжества. Они служили не только форпостом его южных границ, но и местом оживленных торговых связей со Смоленским, Черниговским и Киевским княжествами.

В XIII-XIV веках эти земли стали частью Горетова стана (название произошло от реки Горетовка) – самой большой волости образовавшегося самостоятельного Московского княжества. Они прикрывали его границы от враждебных тверских и литовских князей. Именно тогда появилась традиция давать земли по берегам рек Истры, Всходни и их притоков во владения воеводам, пришедшим со своими дружинами на службу к московскому князю. Среди них был и воевода Сабур, чье имя увековечено в названиях многих поселений в Северном и Южном округах Москвы, а также бывшем Коломенском уезде.

Род Сабуровых ведет свое начало от Чета (в крещении Захария), князя Татарского. Собственно, Сабур – это татарское имя, которое в переводе означает «терпеливый», «выносливый». Другое значение слова «сабур» - горький сок растения алоэ; так называли едкого, язвительного человека. В смешанных русско-татарских семьях довольно долго сохранялся обычай давать детям двойные имена (второе, некрестильное, часто становилось прозвищем). Так были названы и два родных брата – Федор Сабур и Иван Годун, положившие начало двум знаменитым российским фамилиям: Сабуровым и Годуновым.

Сабуровы принадлежали к костромским помещикам и служили галицкому князю Дмитрию Шемяке (?-1453), который покушался на московский престол и коварно ослепил взятого в плен московского князя Василия II (1415-1462), прозванного после этого Темным. Когда военная удача отвернулась от Шемяки, он послал к Василию Темному для мирных переговоров своего боярина Михаила Федоровича Сабурова (сына Федора Сабура), который не вернулся к господину и остался на московской службе. При дворе московского князя Сабуров сделал блестящую карьеру, в частности, став первым боярином-дворецким, распоряжавшимся всеми придворными служителями, управлявшим Приказом Большого дворца и землями, с которых Большой дворец получал доход.

За неоценимые услуги, оказанные Михаилом Сабуровым (?-1464) матери великого князя Ивана Васильевича – Софье Витовтовне (1371-1453), он был пожалован из ее личного надела огромным имением по берегам речек Баньки и Грязливой: более тысячи десятин земли с 18 поселениями, из которых ныне сохранилась только деревня Сабурово. Из шести сыновей Михаила Сабурова пятеро стали боярами при дворе Ивана III. А сын Ивана III - Василий III - женился на правнучке Михаила Сабурова – Соломонии (ок. 1490–1542). К сожалению, их союз оказался бесплодным. После 20 лет брака Соломония была заточена в монастырь, где, по легенде, родила-таки законного наследника, но сохранила ребенка в тайне. Василий III женился вторично, на Елене Глинской, и их сын – Иван IV Грозный - всю жизнь провел в страхе перед призраком «старшего брата», который мог заявить свои права на престол.

После этих событий род Сабуровых оказался в опале, а их владения, видимо, конфискованы. Во всяком случае, в середине XVI века селом Сабуровом уже владел боярин Иван Григорьевич Морозов. В 1558 году его вдова Агриппина Морозова подарила Сабурово с находящейся в нем церковью Воскресения Христова и еще 17 деревень митрополиту Московскому и всея Руси.

В качестве митрополичьих владений Сабурово прозябало почти целое столетие. Дело в том, что крестьянские души обычно не входили в дарственную и оставались за прежним хозяином, а новый владелец не всегда мог заселить обширные земли. В 1627 году в Сабурове насчитывалось «крестьян 2 двора, бобылей 4 и 15 пустошей». Но после того, как село передали в управление монахам Новинского монастыря, оно сильно разрослось. По сведениям 1678 года, село Сабурово состояло из монастырского двора, «11 дворов крестьян, людей в них 44 человека, 6 дворов бобыльских, в них 19 человек, да в бегах крестьянский сын». В другой описи 1685 года упоминаются монастырский двор, часовня на старом кладбище, 16 крестьянских дворов и 73 человека населения. К 1704 году дворов в Сабурове насчитывалось 23, а крестьянских душ – 81.

Наиболее полное описание Сабурова, проведенное в связи с секуляризацией церковных владений, относится к 1764 году: «Село Сабурово стоит на речке Бане, расстоянием от Москвы в 25 верст. Во оном селе по последней 744 году бывшей ревизии крестьянских 102 души. К этому селцу по писцовым дачам земли 464 чети с осминою в поле, а в дву потому ж. Во оном селе 11 осмаков с половиною, в половине 4 души. С тех осмаков денежных доходов в Экономическое ведомство ничего не собирается. Сенных покосов 320 копен. В том селе пашни казенной не имеется. Управителей, прикащиков и писцов никого не имеется. Работников в Синодальный дом не посылалось. В наличности казенного хлеба не имеется. Збирается со оных крестьян оброчных денег с каждой души по рублю, итого 102 рубли. За 6 пустошей збирается по 15 рублев. С мелниц помолных денег и хлеба не сбирается. Неокладных всяких экономических, с садов, огородов, за проданной скот и прочих доходов не платят. Не збираются выводные денги за баб и за девок. Земель и лугов, которые отдаются в оброк, не имеется. Оного селца обще со всех крестьян оброчного хлеба збирается управительского жалования ржи и овса по 2 четверти бес четверика. С пашни приплодного и пятинного не плотится. Столовой запас, также и конюшенных припасов не збирается. Управителей не имеется, а только збирается управительское хлебное жалование. За неимением грамоте вместо выборного старосты Ильи Иванова и десяцкого Федора Дмитриева села Ангелова церкви Николая чудотворца иерей Василий Михайлов руку приложил».
В конце XVIII века Сабурово было назначено центром Сабуровской экономической волости, в которую вошли села Ангелово, Куркино, Рождествено, Чернево, Юрлово, деревни Алешкино, Барашки, Бутаково, Ивановское, Марфино-Каменка, Назарово, Пенягино, Петрово, Путилково, Усково. Оно настолько расцвело, что местные крестьяне квалифицировались как «богато-зажиточные».

Своим благосостоянием Сабурово было обязано не сельскому хозяйству и не скотоводству (местные крестьяне скотины практически не держали), а промыслам – в селе находились мебельные мастерские. К моменту отмены крепостного права в Сабурове на 71 крестьянский двор приходилось 22 мебельные мастерские, в которых производился товар на 9000 рублей в год. Кроме того, местные женщины и девушки вязали на продажу шерстяные чулки и перчатки. Благодаря этому при отмене крепостного права местные крестьяне сохранили за собой практически все земельные угодья, излишки которых сдавали в аренду.
К 1899 году население деревни выросло до 512 человек, из которых больше половины занималось промыслами и лишь три десятка уходили работать на сторону. Кроме того, в Сабурове находилось имение титулярного советника Алексея Ивановича Смирнова. К 1911 году в деревне появилось земское училище и три чайных лавки. Достаточно благополучно складывалась судьба Сабурова и в советские годы: в нем располагались колхоз имени Димитрова, Сабуровский мебельный промколхоз, усадьба Сабуровского лесопаркхоза и школа 1-й ступени. В 1939 году в деревне проживало 600 человек. После войны начался постепенный отток населения, хотя в Сабурове сохранялся большой питомник для лесопосадок и опытные лесники.

Сегодня деревня Сабурово относится к Красногорскому району Московской области, до Красногорска ходит маршрутное такси.
 
tommimoor написал(а):
Пятницкое шоссе на въезде в Москву расширят до 6 полос
С 2 до 6 полос планируют увеличить Пятницкое шоссе от границ Москвы до второго поворота на поселок Отрадное. Сейчас вопрос об участке в 3 км находится на стадии обсуждения. Выясняют стоимость расширения, ведутся переговоры с инвесторами. Начало строительных работ на Пятницком шоссе, предположительно, начнется весной 2014 года.

А мы уже вроде обсуждали этот проект. На мой взгляд расширение всего трех километров шоссе мало чем нам поможет...
 
В субботу была в 13.00 ехали в сторону Кварталов в пробке за 40 мин. Через полчаса ехали обратно, пробки не было. Долетели за 15 мин. Я говорю про расстояние от станции метро Пятницкое шоссе.
В самом Красногорске ( в районе Павшино) ситуация намного хуже. И днем пробка и вечером...хотя по 4 полосы в каждую сторону. Так что нам еще относительно повезло.
 
Правда по 4? Мне всегда казалось, что 3... Тем более, что после Павшино дорога сужается до 2 полос в каждую сторону, потому и пробка, и у нас примерно то же самое будет после расширения... Ну надеюсь, чуток полегче)
 
Цитирую сегодняшний МК:"Пятницкое шоссе расширят до 6 полос - такое решение было принято во вторник на Градостроительном совете Московской области. Уже на следующей неделе правительство собирается утвердить сетевой график строительства и определить источник финансирования проекта".
Ура?
Надо бы посмотреть протокол заседания совета.
 
НАТАЛИ написал(а):
Цитирую сегодняшний МК:"Пятницкое шоссе расширят до 6 полос - такое решение было принято во вторник на Градостроительном совете Московской области. Уже на следующей неделе правительство собирается утвердить сетевой график строительства и определить источник финансирования проекта".
Ура?
Надо бы посмотреть протокол совета.

УРА!!!!:D:D:D
 
Толку то. Смотря до куда будут расширять. Все равно горлышко получится. Но из кварталов в москву может и полегче станет.
 
Назад
Сверху