Транспортная доступность

  • Автор темы Автор темы TTB
  • Дата начала Дата начала
Len4ik написал(а):
Не могу купить тройка+стрелка, Была на Киевской - нет тройки+стрелка, на сходненской тоже нет-были говорят летом и пропали((((. Сказали: ездить и искать по станциям :-(
Соседи, по поводу стоимости: на неделе ехала, билет на 51 выбили, взял при этом 50 руб, по стрелке пробил 36-начали возмущаться, водитель ссылается на тарифы...вчера ехала от Отрады и был контролёр, сам сказал - с билетом 47, а без него-40. Но за билет переплачивать не хочется. Говорит, что тарифы разные и маршруты разные у самих маршруток на линии-технически вбито у них как-то, а с этих дорогих маршрутов к нам привлекают водил, и фактически ездят от метро до Сабурово. Контролёр сказал, что заработок зависит не от кол-ва пассажиров, а от кол-ва рейсов, и что субсидирует частично область их расходы, поэтому отменять из-за кол-ва пассажиров вроде не будут, даже наоборот - увеличат частоту рейсов и автобусы поменяют на новые. Про новые я и от начальника автоколонны слышала.
А сегодня утром водила вообще противоположное рассказывал: что невыгодно, что скоро все отменят, и что из-за жалоб в первые дни пассажиров отказались ездить до метро Митино, мол сами просили до метро ПШ

Вообще не вижу логики в таких жалобах. Буду жаловаться в обратную сторону, мне прям сильно удобнее, чтобы 32Э ходил до Митино. Новые автобусы - это очень даже хорошо, если только это правда.
 
Assa написал(а):
Вообще не вижу логики в таких жалобах. Буду жаловаться в обратную сторону, мне прям сильно удобнее, чтобы 32Э ходил до Митино. Новые автобусы - это очень даже хорошо, если только это правда.
Я предполагаю логику людей, которые дальше от м. ПШ едут в Москву на метро.
Когда они едут обратно, то конечная остановка 32э получается у м. ПШ им это удобно т.к. садятся в пустую маршрутку. Казалось бы можно и в Москву и обратно ехать до/от м.Митино и тоже садиться в пустую маршрутку, однако наземный транспорт эту одну остановку метро едет в 3-4 раза дольше (пробки), чем поезд метрополитена.
 
Snow написал(а):
Благодарю за разъяснения. Очевидно, вас никакими улучшениями в 32ой не переманить, разве только увеличить кол-во машин, чтобы они чаще ходили, чем С-ки, т.к. скорость доставки перебивает все минусы.

Так нет! Я не против 32э. Я наоборот говорю, что это здорово, что у нас новые маршруты вводить стали. Просто лучше, когда есть выбор, так сказать. 32э по крайней мере в первое время не сможет обеспечить достаточное количество транспорта, чтобы люди без проблем уезжали. Поэтому будет лучше, если и 32э и с-ки будут ездить.
 
Roni написал(а):
Так нет! Я не против 32э. Я наоборот говорю, что это здорово, что у нас новые маршруты вводить стали. Просто лучше, когда есть выбор, так сказать. 32э по крайней мере в первое время не сможет обеспечить достаточное количество транспорта, чтобы люди без проблем уезжали. Поэтому будет лучше, если и 32э и с-ки будут ездить.
Поймите, что сейчас автоколонна на основании загрузки 32э определяет доп состав. Технику они будут новую покупать. А если Вы будете активно пользоваться конкурентами С-ками, то транспорт не добавят и могут даже закрыть маршрут. Понятно что нелегальные перевозчики на С-ке новую технику покупать не будут. Нам будет лучше, если будет достаточное количество 32э ездить без гробовозок.
 
shveddv написал(а):
Поймите, что сейчас автоколонна на основании загрузки 32э определяет доп состав. Технику они будут новую покупать. А если Вы будете активно пользоваться конкурентами С-ками, то транспорт не добавят и могут даже закрыть маршрут. Понятно что нелегальные перевозчики на С-ке новую технику покупать не будут. Нам будет лучше, если будет достаточное количество 32э ездить без гробовозок.
Я считаю, что понять сколько нужно транспортных средств и каких вполне возможно на основании численности населения д.Сабурово с учетом всех ЖК. Уверен, что методики такие существуют еще с советстких времен.

Учет пассажиров, как я понял на 32э не ведется т.к. билеты не выдают или выдают только по настойчивому требованию пассажиров, безналом платят единицы. Отчетность осуществляется в виде фиксированной суммы, сдаваемой водителями в кассу предприятия..., о каком учете пассажиропотока тогда речь?

Если "С" - действительно нелегальный перевозчик, то при желании ГУП МО "Мострансавто" точно знает способ решения вопроса по закрытию нелегального маршрута.
 
Подскажите, где посмотреть расписание маршрута 32Э (реальное расписание, а не письмо от УК)?

Предлагаю всем пользоваться в приоритете именно 32Э (лишь бы регулярно ходил, а время в пути аналогично С до метро). Если оплачивать картой Стрелка, билет выдают всегда (учет пассажирского трафика!)! По карте: 30 руб. - первые 10 поездок, далее каждые 10 поездок - скидка 2 руб. Купить карту можно в любом Связном. Подробнее - strelkacard.ru.
Помимо денежного преимущества, можно нормально сидеть (или стоять прямо, а не согнувшись пополам как в С!).
Короче, соседи, давайте поощрять цивилизованный транспорт, а не "капсулы смерти" С-ки с устойчивым "ароматом" бензина в салоне.
 
Скажите пожалуйста , а на этих маршрутах социальная карта москвича (пенсионерская) действует ?
 
nastena написал(а):
Наоборот, социальная карта МО теперь не действует в Москве.
Кхм... есть у меня соц. карта москвича. Давно не пробовал, но раньше ездить бесплатно в транспорте МО у меня не получалось. Хотя в Москве езжу за счет государства ;)
Надо попробовать.
 
Dimitry написал(а):
Кхм... есть у меня соц. карта москвича. Давно не пробовал, но раньше ездить бесплатно в транспорте МО у меня не получалось. Хотя в Москве езжу за счет государства ;)
Надо попробовать.

У меня тетя пенсионерка ездит по московской социальной карте на транспорте МО. А вот родственники из МО по Москве с прошлого года, если не ошибаюсь, не могут ездить, хотя раньше могли. У меня нет ни той, ни той карты, поэтому точно не могу сказать. Но здесь http://www.soccard.ru/articles/267/ написано, что наземным транспортом МО можно пользоваться.

CVETA написал(а):
У меня карта моск. обл. и на 32э она действует.

Все правильно, 32 и 32Э - это автобусы МО.
 
Народ имейте ввиду проезд на С стоит 35 руб), это легко проверить попросив транспортную карту у водителя.
 
Greenfox написал(а):
Народ имейте ввиду проезд на С стоит 35 руб), это легко проверить попросив транспортную карту у водителя.
какая неожиданная новость! а подробнее можно? что за транспортная карта , проездной типа стрелки ? или у них какая-то тарифная сетка так называется ? т.е. теперь оплачивая , могу заявить, что плачУ 35 ? только что приехала на С-ке с 50ти руб дал сдачу 10 р.
 
Всегда на С было 40 ... а из Митино в Павшинскую Пойму как раз 35 и водители одни и те же
 
Два раза наблюдал картину, когда водитель 32Э стоит на конечной у ПШ, а потом разворачивается и не забирая людей уезжает. Первый раз около шести к расписанию подъехал специально, а вчера на 20-30 была такая же история. Это у них расписание изменилось или водители маршруток халявить начали?
 
Назад
Сверху